Todos nós já sonhamos em voar entre as nuvens, existe uma tecnologia que permitirá isso.
Várias empresas estão desenvolvendo tecnologias que irão projetar imagens em telas panorâmicas super finas de LED, de alta definição, que são integradas à fuselagem e mostram imagens captadas por várias câmeras instaladas do lado de fora do avião.
Isso também permitirá que os aviões não tenham mais janelas, com isso a aeronave teria menos camadas na fuselagem, aumentando o espaço interno e reduzindo o peso, o que gera economia de combustível e consequêntemente, também emitiria menos CO2 na atmosfera. A proposta traz muitos benefícios comerciais, e por isso mesmo deve ser implementado. Mas será que as pessoas concordam com isso?
Veja no vídeo abaixo a proposta da empresa britânica de inovação
Centre for Process Innovation (CPI).
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Uma tecnologia incrível que pode causar êxtase ou pânico. A tecnologia está em desenvolvimento e estará disponível daqui a 10 anos, e neste tempo as empresas devem superar uma série de barreiras.
Hoje existe uma lei internacional que regulamenta a segurança do voo e determina que as persianas das janelas do avião devem estar abertas durante os procedimentos de decolagem e pouso. Como são considerados os momentos mais críticos, se houver um acidente, tripulantes e passageiros podem ter uma visão do que está acontecendo lá fora e decidir qual saída de emergência será aberta para a evacuação da aeronave. Se o pouso foi no solo ou na àgua, se à fogo do lado de fora entre outros. Pode parecer simples, mais é uma medida de segurança muito importante durante um voo.
O avião só teria janelas nas saídas de emergência, uma visão bem diferente dos modelos atuais. Abaixo uma perspectiva do avião sem janelas proposto pela CPI.
Também existe problemas psicológicos a serem considerados, como o medo de voar entre tantos outros. E certamente enfrentará a resistência natural daqueles que acham que a tecnologia irá tirar a emoção real da experiência de voar, que um simulador na sala de casa causaria o mesmo efeito.
Mas e se eu quiser fechar a janela, o que faço? A CPI garante que pensou nisso. Os passageiros podem controlar a intensidade da iluminação. Ou seja, se quiser fechar a janela, é só diminuir a intensidade da tela e tudo está resolvido. Além disso as telas fornecerá informações do voo e todo um sistema de entretenimento a bordo.
As vantagens comerciais são inegáveis, menos consumo, menos pouição, mais integração. Resta saber se os fabricantes de avião e as companhias aéreas estariam dispostas a contar com essa inovação. Mais que isso, se os passageiros gostariam de abandonar a janela por algo que deixará bem nítida a sensação de estar voando bem alto, bem longe do chão.
Mias um coisinha deve ser considerada, a redução de custos provavelmente irá refletir nos preços das passagens e consequentemente irá ter um aumento no número de passageiros. E quanto ao ganho de espaço, as poltronas seriam alargadas ou será acrescida mais uma fileira de assentos?
As aeronaves particulares devem colher os maiores benefícios dessa tecnologia, já que permite todo um leque de configurações e o controle está nas mãos dos poucos passageiros. Assista o vídeo abaixo e veja o quão sensacional isto pode ser:
