Uma Henderson 1930 equipada com uma carroçaria "streamliner" Art Déco.
A personalização foi feita na época por O. Ray Courtney. Hoje é de propriedade do colecionador Frank Westfall de Siracusa.
O termo streamliner foi usado para as Locomotivas da década de 1930 a 1950, mas é aplicado a todo veículo que incorpora racionalização em suas formas, proporcionando menos resistência do ar. Hoje o termo é aplicado a trens de alta velocidade, os famosos "trens bala", menos comumente, tabém é aplicado a motos totalmente carenadas. O termo já foi aplicado a automóveis, mas agora a racionalização no carro é tão prevalente que não é mais uma característica marcante, e sim uma característica do projeto.
Henderson era uma marca de Chicago, considerada um dos "Três Grandes" americanos (com Harley-Davidson e Indian) até o início da Grande Depressão. Faliu em 1931.
Você pode ver a influência do estilo "streamliner" em outro contemporâneo norte-americano da marca
Victory, um cruzador gigantesco com carroçaria completamente fechada.
Basicamente um triunfo da forma sobre a função, a Art Déco foi um movimento muito popular de design de 1925 até 1939, que influenciou as artes decorativas: arquitetura, design de interiores, desenho industrial, artes visuais, moda, pintura, artes gráficas e cinema. Este movimento foi uma mistura de vários estilos (ecletismo) e movimentos do início do século XX, incluindo construtivismo, cubismo, modernismo, bauhaus, art nouveau e futurismo. A sua popularidade na Europa foi durante os picos dos loucos anos 20 e continuou fortemente nos Estados Unidos através da década de 1930. Embora muitos movimentos de design tenham raízes em intenções filosóficas ou políticas, a Art Déco foi meramente decorativa. Na altura, este foi visto como estilo elegante, funcional e ultramoderno.
